Vahttuletõrjeauto koosneb šassiist ja spetsiaalsetest seadmetest selle ülemises osas.Selle eriseadmete hulka kuuluvad peamiselt jõuvõtuvõll, veepaak, vahupaak, seadmekarp, pumbaruum, tuletõrjepump, vaakumpump, vahuga proportsionaalne segamisseade ja tulemonitor jne. Laaditud kustutusaine koosneb veest ja vahuvedelikust, mis suudab tulekahju iseseisvalt kustutada.See sobib eriti hästi õlipõlengute (nt õli) kustutamiseks ning võib anda tulekahjukohale ka vee ja vahu segu.See on naftakeemiaettevõte ja naftatranspordi terminal.Olulised seadmed professionaalseks tuletõrjeks lennujaamades ja linnades.
Vahttuletõrjeauto tööpõhimõte on väljastada šassii mootori võimsus jõuvõtu kaudu, juhtida tuletõrjepumpa tööle läbi ülekandeseadmete komplekti, segada vett ja vahtu teatud vahekorras läbi tuletõrjepumba ja vahu proportsioonide segamise seade ja seejärel laske läbi tulemonitori ja vahtkustuti pihustab tulekahju kustutamiseks.
PTO
Vahttuletõrjeautod kasutavad valdavalt sõiduki põhimootori jõuvõttu ning jõuvõtuvõlli paigutus võib olla mitmesugusel kujul.Keskmise ja raske vahuga tuletõrjeautod kasutavad praegu enamasti sandwich-tüüpi jõuvõtuvõlli (käigukasti esiküljel) ja veovõlli jõuvõtuvõlli (käigukasti tagumine), väljavõtmiseks aga sandwich-tüüpi jõuvõtuvõlli. peamasina võimsust ja edastada see ülekandesüsteemi kaudu.Veevarustuspump paneb veepumba tööle, et realiseerida kahepoolse toimega funktsioon.
Vahupaak
Vahtveepaak on vahttuletõrjeauto põhimahutiks kustutusaine laadimiseks.Vastavalt tulekaitsetööstuse arengule võib see olla valmistatud erinevatest materjalidest.1980ndatel ja 1990ndatel kasutati peamiselt polüesterklaaskiudu ning nüüdseks on see järk-järgult arenenud alternatiivseks süsinikteraseks ja roostevabaks teraseks.
Seadmete kast
Suurem osa seadmekarpidest on teraskarkassiga keeviskonstruktsioonid ja sisemus on valmistatud kõikidest alumiiniumisulamist plaatidest või terasplaatidest.Viimastel aastatel saab seadmete kasti sisemise paigutuse struktuuri jagada nelja tüüpi: fikseeritud vaheseina tüüp, see tähendab, et iga vaheseina raami tüüp on fikseeritud ja seda ei saa reguleerida;liigutatava vaheseina tüüp, see tähendab, et vaheseinaraam on valmistatud alumiiniumisulamist profiilidest ja sees on dekoratiivsed mustrid.Intervall on reguleeritav;push-pull sahtli tüüpi, st push-pull sahtli tüüpi seadmeid on lihtne võtta, kuid tootmine on keerulisem;pöörleva raami tüüp, st iga vahesein on valmistatud pööratavaks väikeseks lõikeseadmeks, mida tavaliselt kasutatakse imporditud tuletõrjeautodes.
Tuletõrjepump
Praegu võib Hiinas vahtkummist tuletõrjeautodel kasutatavad tuletõrjepumbad jagada laias laastus kolme kategooriasse: atmosfääripumbad (madala rõhuga tuletõrjepumbad), st üheastmelised tsentrifugaalpumbad, nagu BS30, BS40, BS60, R100 (imporditud). ) jne. Keskmise ja madala rõhu kombineeritud tuletõrjepumbad, mitmeastmelised tsentrifugaalpumbad, nagu 20.10/20.40, 20.10/30.60, 20.10/35.70, KSP import) jne. Kõrg- ja madalrõhupumbad, nt NH20.NH30 (import), 40.10/6.30 jne Mõlemad on varustatud keskmise ja tagumise tuletõrjepumbaga.2.5 Pumbaruum on sama, mis seadmekarp ja pumbaruum on enamasti jäiga raamiga keeviskonstruktsioon.Lisaks tuletõrjepumbale on ruumi ka pumbaga seotud seadmetele, millega on tuletõrjujatel mugav tegutseda.
Vahu proportsionaalne segamisseade
Vahuproportsionaalne segamisseade on peamine seade vahuvedeliku absorbeerimiseks ja transportimiseks õhk-vahukustutussüsteemis.See võib segada vett ja vahtu proportsionaalselt.Üldiselt on kolm segamissuhet: 3%, 6% ja 9%.Praegu on Hiinas toodetud vahuproportsioonisegistid peamiselt vedelad vahud ja segamissuhe on 6%.Mikserid jagunevad üldiselt kolmeks spetsifikatsiooniks: PH32, PH48 ja PH64.Viimastel aastatel on enamik imporditud kõrg- ja madalrõhupumpadest ning keskmise ja madala rõhuga pumpadest võtnud kasutusele rõngaspumba tüüpi õhuvahuga proportsionaalse segamisseadme, mis on integreeritud pumba konstruktsiooniga.See on vahttuletõrjeautode asendamatu põhivarustus.
Vahtkustutusmehhanism: vahul on madal suhteline tihedus, hea voolavus, tugev vastupidavus ja leegikindlus, madal soojusjuhtivus ja kõrge nakkuvus.Need füüsikalised omadused võimaldavad sellel kiiresti katta põleva vedeliku pinna, isoleerida põleva auru, õhu ja soojuse ülekande ning omada jahutavat toimet, et täita tulekustutust.
Postitusaeg: 03.03.2023