16-tonnine raskeveokite suure vooluhulga veepaagi tuletõrjeauto on uuenduslikult konstrueeritud koos arenenud disainikontseptsioonidega nii kodu- kui välismaal ning tegelike tulekustutusvajadustega.Kogu sõidukil on mitmeid ohutuskaitsemeetmeid ning selle tehnilised ja jõudlusparameetrid on kodumaisel kõrgtasemel.
Sinotruk Shandeka seeria 6×Valitud on 4 šassii, sõidukil on palju vedelikku ja see on varustatud tavapärase tulekustutussüsteemiga, mis sobib A-klassi tulekahjude kustutamiseks tööstus- ja tsiviilhoonetes ning suudab kustutada ka B-klassi tulekahjusid naftakeemias ja söekeemias. , ja naftabaasid;sulamist korpus, kerge kaal, kõrge tugevus, hea korrosioonikindlus, võib kanda mitmesuguseid päästevarustust.See sõiduk suudab teostada ka releeveevarustust, mis on linna päästetuletõrje ja ettevõtte täiskohaga tuletõrjeüksuse esimene valik tulekustutustööriist.
1. Šassii:
Tootja: Sinotruk Sitrak
Mudel: ZZ5356V524MF5
Teljevahe: 4600+1400mm
Sõiduvorm: 6 × 4 (inimese originaal topeltkabiini tehnoloogia)
Rehvi spetsifikatsioon: 385/65R22.5/315/80R22.5/10
ABS mitteblokeeruv pidurisüsteem;
Sõidupiduri tüüp: kaheahelaline õhkpidur;
Parkimis- ja parkimistüüp: vedruenergiat salvestav õhkpidur;
Lisapiduri tüüp: mootori väljalaskepidur
2.Engine:
Mudel: MC13.54-61 reas kuuesilindriline, vedelikjahutusega, ülelaadimisega vahejahutusega otsesissepritsega diiselmootor (Saksamaa MAN-tehnoloogia)
Võimsus: 400 kW
Pöördemoment: 2508 (N·m)
Heitkoguste standard:EuroVI
Sõiduki parameetrid:
Täiskoorma kaal: 32200 kg
Reisijad: 2+4 (in) originaal kaherealine neljaukseline
Maksimaalne kiirus: 90km/h
Esisilla/tagatelje lubatud koormus: 35000kg (9000kg+13000kg+13000kg)
Vedeliku maht: 16000 L
Mõõdud (pikkus× laius× kõrgus): 10180 mm× 2530 mm× 3780 mm
Kütusesüsteem: 300-liitrine kütusepaak
Generaator: 28V/2200W
Aku: 2×12V/180Ah
Käigukast: manuaalkäigukast
3.veesüsteem
3.1.Tuletõrjepump:
Rõhk:≤1,3 MPa
Flow: 80L/S@1.0MPa
3.2.Tulekahju monitor
Rõhk:≤1,0 MPa
Vooluhulk: 60 L/S
Vahemik:≥70 (vesi)
Tulekahjumonitori tüüp: käsitsi juhtige tulekahjumonitori, mis suudab teostada horisontaalset pöörlemist ja kaldenurka
Tulekahjumonitori paigalduskoht: ülaosas sõidukit
4. Tank:
Vedeliku maht: 16000 L vett
Paagi korpuse materjal: veepaagi kvaliteetne süsinikteras, põhjaplaadi paksus 5 mm, külgplaadi paksus 4 mm, ülemine plaat ja vahesein 3 mm, sisesein tugev korrosioonivastane
Toru materjal: kvaliteetne teras
Postitusaeg: detsember 08-2022